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RIPA COM'ERA
Via San Luigi era la strada principale del paese fino alla realizzazione della strada Provinciale di Marina ad opera della società di costruzione della tranvia nei primi decenni del Novecento, che lo attraversava secondo l’andamento “mare – monti”, lambendo la piazza e su cui si era sviluppato l’intero borgo con le principali botteghe. Da questa direttrice principale si diramavano alcune vie ad essa trasversali, tra cui la Via del Poggione (oggi Garibaldo Alessandrini), attualmente interessato da un tratto paesano del percorso della Via Francigena. RIPA AS IT WAS
Via San Luigi was the main street of the town before the Provincial road of Marina was built by the tramway company in the early 19th century. The main road crosses the center of the village from the sea to the mountains. The local shops were located along the main street with some side streets branching off from the main road, including Via del Poggione (today known as Garibaldo Alessandrini), with a section currently crossed by the Via Francigena route. RIPA TEL QU’IL ÉTAIT
La Via San Luigi était la rue principale de la ville jusqu’à la construction de la route provinciale de Marina par l’entreprise de construction de tramways dans le premières décennies du XXe siècle, qui l’ont traversé selon la tendance “mer–montagnes”, en lapant le carré et sur lequel tout le village s’était développé avec la principaux commerces. De cette ligne principale, nous quelques routes transversales bifurquées, dont la Via del Poggione (aujourd’hui Garibaldo Alessandrini), actuellement touché par un tronçon de village de la itinéraire de la Via Francigena. RIPA WIE ES WAR
Die Via San Luigi war die Hauptstrasse des Ortes, bis in den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts die Provinzstrasse Via di Marina von der Strassenbahnbaugesellschaft gebaut wurde. Sie durchquerte ihn in Richtung Meer – Berge, führte am Platz vorbei und entlang dieser Strasse hatte sich das gesamte Dorf mit seinen wichtigsten Geschäften entwickelt. Von dieser Hauptstrasse zweigten einige Querstrassen ab, darunter die Via del Poggione (heute Via Garibaldo Alessandrini), die derzeit Teil eines ländlichen Abschnitts der Via Francigena ist.
RIPA COMO ERA
La Calle San Luigi era la carretera principal de la aldea hasta que fue construida la Provincial de Marina por la sociedad de construcción del tranvía en las primeras décadas del siglo XX, que lo cruzaba según la vía “mar – montañas”, rozando la plaza y alrededor de la cual se había desarrollado el entero pueblo con sus principales talleres. A partir de esta línea maestra se ramificaban algunas calles transversales, entre las que la calle del Poggione (hoy Garibaldo Alessandrini), hoy en día interesada por un tramo aldeano de la ruta de la Vía Francigena. RIPA COM’ERA
Via San Luigi era la strada principale del paese fino alla realizzazione della strada Provinciale di Marina ad opera della società di costruzione della tranvia nei primi decenni del Novecento, che lo attraversava secondo l’andamento “mare – monti”, lambendo la piazza e su cui si era sviluppato l’intero borgo con le principali botteghe. Da questa direttrice principale si diramavano alcune vie ad essa trasversali, tra cui la Via del Poggione (oggi Garibaldo Alessandrini), attualmente interessato da un tratto paesano del percorso della Via Francigena.
RIPA AS IT WAS
Via San Luigi was the main street of the town before the Provincial road of Marina was built by the tramway company in the early 19th century. The main road crosses the center of the village from the sea to the mountains. The local shops were located along the main street with some side streets branching off from the main road, including Via del Poggione (today known as Garibaldo Alessandrini), with a section currently crossed by the Via Francigena route.
RIPA TEL QU’IL ÉTAIT
La Via San Luigi était la rue principale de la ville jusqu’à la construction de la route provinciale de Marina par l’entreprise de construction de tramways dans le premières décennies du XXe siècle, qui l’ont traversé selon la tendance “mer–montagnes”, en lapant le carré et sur lequel tout le village s’était développé avec la principaux commerces. De cette ligne principale, nous quelques routes transversales bifurquées, dont la Via del Poggione (aujourd’hui Garibaldo Alessandrini), actuellement touché par un tronçon de village de la itinéraire de la Via Francigena.
RIPA WIE ES WAR
Die Via San Luigi war die Hauptstrasse des Ortes, bis in den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts die Provinzstrasse Via di Marina von der Strassenbahnbaugesellschaft gebaut wurde. Sie durchquerte ihn in Richtung Meer – Berge, führte am Platz vorbei und entlang dieser Strasse hatte sich das gesamte Dorf mit seinen wichtigsten Geschäften entwickelt. Von dieser Hauptstrasse zweigten einige Querstrassen ab, darunter die Via del Poggione (heute Via Garibaldo Alessandrini), die derzeit Teil eines ländlichen Abschnitts der Via Francigena ist.
RIPA COMO ERA
La Calle San Luigi era la carretera principal de la aldea hasta que fue construida la Provincial de Marina por la sociedad de construcción del tranvía en las primeras décadas del siglo XX, que lo cruzaba según la vía “mar – montañas”, rozando la plaza y alrededor de la cual se había desarrollado el entero pueblo con sus principales talleres. A partir de esta línea maestra se ramificaban algunas calles transversales, entre las que la calle del Poggione (hoy Garibaldo Alessandrini), hoy en día interesada por un tramo aldeano de la ruta de la Vía Francigena.